2019年12月28日土曜日

2019年最終入荷！

年内最終便が入荷となりました！


何点かのスペシャルオーダー品も含まれています。
特に気にせずオーダーしたのですが
もの凄く大きなタイヤもあってビックリ！！

メーカー側で数ヶ月前から欠品しており
先日当社も在庫分を売り切ってしまっていた
Firestone F560 135R15も入荷です。

新しく取り扱いを開始した
YOKOHAMA G.T.SPECIAL CLASSIC
165/80R15 87Hも
再入荷しています。

今年も沢山のお客様・業者様にご利用頂きました！！
有難うございますm(_ _)m

当社在庫分の年内発送はまだ承ってます！
お問合せ・ご注文お待ちしております！



取り扱っているタイヤの多くが日本未発売で、
当社でしか取扱いのない物も多数あります。
決して一般的に需要のある物ではありませんが、
当社では積極的にストックし、
拘りのあるお客様・SHOP様からの
ご注文をお待ちしております！

当社オフィシャルホームページに掲載している商品
（空冷VW用）以外でもクラシックカー・ヴィンテージカーに加え
クラシックバイク・ヴィンテージバイク用でお探しのタイヤが
ありましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

北海道・沖縄を除き送料一律、
1本/１０００円(税別)で発送致します。
＊1本のみのご注文の場合は1本/1500円(税別)とさせて頂きます。
*北海道と沖縄への送料は都度お見積り致します。


お電話もしくはメールにてご連絡下さい！


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(クリック or タップ)


*BiasTire/Radial Tire、各種取り扱っています！
*facebookもご覧下さい！
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***GARAGE VINTAGE / ガレージビンテージ***
４－２０－４hama tsurumi-ku osaka-city
OSAKA JAPAN 538-0035
(06)6913-1069 (TEL/SHOP)
(06)6913-4136(FAX/SHOP)
            (06)6915-1993(TEL&FAX/FACTORY)
Mail : info@garage-vintage.com
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時刻:

2019年12月26日木曜日

作業スタート！

先日入庫した'75 1200LS。

入庫してそのまま販売できる車輛は殆どありません。
車輛のコンディションに応じて様々なリフレッシュ作業を施します。

まずは、ボディーを磨く作業からスタート。


写真では結構綺麗に見えるかもしれませんが
塗装面は少し艶が引けてしまっている所も。。。

バンパー外して、ヘッドライト外して、
ボディーモールも外して・・・・・。

磨く為だけに外した訳ではありませんが
何もついていない方が磨きやすいんです。


ポリッシュ後にWAXかけて、艶っぽさが復活！！
写真でもお分かり頂けるかもしれませんが
実際凄く艶々になりました♪♪


引き続き作業を進めていきます。





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交換完了！


新しいものに組み替え完了です。




保護材も洗い流してチェックしました！

明日、発送予定です。
作業のご依頼有難うございました！！



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2019年12月24日火曜日

For Sale ! !

4穴純正ドラム(PCD:130)をベースに
5穴/PCD:130ホイールも取り付け出来るように
加工されたマルチホールドラムです。


このドラムに交換するだけで
4穴/PCD:130(純正ホイール等)も
5穴/PCD:130(通称:ポルシェピッチ)も
装着可能です！！

もちろんドラムの厚みも十分あるものです。

Price : ¥24,000-(税別)/フロントPr



Price : Thank you SOLD ! !


メール or 電話でお問い合わせ下さいm(_ _)m
全国発送致します。




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2019年12月23日月曜日

OMG・・・・

タイヤの組付け完了しました！！


何度作業してもワクワクします^^v

良いですね♪♪
ホント、おススメ作業ですので興味のある方は
是非ご相談ください。


ここまではルンルンでした。



しかし、今回少々問題が・・・・。
タイヤを組付け後にホワイトウォール部分に塗ってある
ブルーの保護材を洗い流している時に・・・・


ん！！！！！




1本だけ微妙に汚れています。
※汚したんじゃないです。

青色の保護材の下から出てきました。

嫌な予感。。。


洗剤で磨いても全く変化なし・・・・。


経験上、たまぁ～～にある製造過程での問題によるものでしょう。


使っていくうちに汚れたり経年劣化で
少し変色するのは仕方ないと思います。

でもこれは新品。

タイヤの性能としては全く問題ないんですが
折角のホワイトウォール、流石にこれでは納品が出来ないので
別の物に交換する為、新しいものを膨らませて準備中です。


ホワイトウォールを取り扱うって色々難しいです。


今回幸いだったのが、ホイールのペイント後に
タイヤを組んで納品と言うご依頼でした。
コチラで保護材を洗い流す事が出来た為、
お客様へ納品前に製品不良に気づけました。



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2019年12月22日日曜日

YOKOHAMA G.T.SPECIAL "CLASSIC" 165/80R15 87H


1967年に発売され、ハイスピード化に対応する
高性能タイヤが求められた1970年代に
ヨコハマタイヤがリリースしていたG.T.SPECIAL.

名前を聞いて”懐かしい”と感じる方も
沢山いらっしゃるでしょう。





当時のトレッドパターンやサイドウォールデザインをオマージュし
現代の技術で生産されたタイヤが本日ご紹介する
G.T.SPECIAL ”CLASSIC”です。


2019年夏にこのタイヤがリリースされた事は
記憶に新しいと思います！



ん？？


そーなの？？


ご存じの方もいらっしゃるでしょうが
実際のところ
『そんなのが発売されたの？』って方も
多いと思います^^;

発売されたんです！！

 サイズは165/80R15 87Hで
TYPE-ⅠやK.Ghiaに装着出来ます。

先月末、新たに当社取り扱いタイヤに加え
当社で複数台分在庫しております。
お問合せ・ご注文お待ちしておりますm(_ _)m


当社が取り扱っている同サイズのタイヤだけでも
ミシュラン、フレッデステイン、
ピレリ、コンチネンタル、ファイアストーン。。。

タイヤ自体の見た目も異なり、
何を履くかで車全体の雰囲気も異なってきます。

それぞれに良さがありますので
お客様のご要望もお聞きした上で
ご提案させて頂いています。


 ●YOKOHAMA G.T.SPECIAL CLASSIC 
165/80R15 87H

 Price : ¥13,900-(税別)/ea

Made in JAPAN



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OG！！

今、必要！って時に
なかなか都合よく見つからない
オリジナルのハブキャップ。

集めているわけではありませんが
そんな理由でついつい目が留まります。

4枚1Set、ご用意出来ました！


サビが目立つものもありますがこのサビ方もオリジナルならでは。
リペイントを終えたばかりの奇麗な車輛には不向きですが
オリジナルペイントが良い具合にフェードした
雰囲気ある車輛にはピッタリだと思います！





大きなへこみはありません！！
※映り込みの関係でへこんでいるように
見えるかもしれませんが実際はへこんでいません。


各部のプレスラインは流石の純正クォリティー♪
とってもシャープです。


Price : Thank you SOLD ! !  *C04-15


メール or 電話でお問い合わせ下さいm(_ _)m
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その他、お探しのパーツがありましたら
お問合せ・ご相談下さい！！
*こちらでも各種パーツをご紹介しています！！
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年末・年始の営業日のお知らせです！

12月30日~1月5日までSHOP&FACTORY共に
休業とさせて頂きます。

年内最終営業日の12月29日は18時までの営業となります。

年始は1月6日の14時からの営業となります。


2019年の営業日も残りわずかですが
もうひと踏ん張り頑張ります！！！




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2019年12月20日金曜日

ペイント完了！

予定より時間がかかってしまいましたが
本日バッチリ塗上がったホイールを引き取ってきました！




このホイールに装着するGERMAN製のハブキャップも
ロゴ部分のペイントも完了した状態でスタンバイ。




タイヤの組付け開始します！！




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2019年12月16日月曜日

あと一息！

間もなく作業完了予定のエンジン！！

既にテストベンチでエンジンをかけ
基本的なセッティングまで完了しています。


今年の春頃に製作依頼を頂き
ゴールデンウィーク頃からパーツ手配を開始。
入荷までに時間のかかるものや
入荷後に加工が必要なものなどもあり
ロングブロックが完成したのは8月下旬。

※リビルトエンジンではありません。
ブランニューエンジンです！！

8月下旬に車を預かり、元々装着されていた
イタリア製のウェーバーキャブレターを専門店でO/H。
その間にカバー類のペイントやネジ類のメッキ等々。。

上手くいけば
10月いっぱい位で完成するかな！？
と思っていましたが
キャブレター屋さんや塗装屋さんも多忙な様で
通常よりも時間がかかり
当社も他の作業との兼ね合いもあり
今に至ります。。。









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2019年12月13日金曜日

'75 TYPE-Ⅰ 1200LS

入庫したばかりでまだ全く何も手を付けていない状態です。


空冷VWの世界では高年式と表現されますが
間もなく生産から45年です^^;

写真では綺麗に見えるかもしれませんが
痛みが見受けられる箇所もあります。
45年も経てば色々あって当然。。。

大した事ではありません。

これから専門店ならではのリフレッシュ作業を
行っていきます。

販売開始は少し先になってしまいますが
お問合せお待ちしております！！




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2019年12月12日木曜日

純正色



左側がL282 ロータスホワイト、
右側がL87 パールホワイトのカラーサンプルです。

車種・年式によって沢山の純正色があり
各塗料メーカーによりデータが出るものと出ないものがあります。

データは出てもその塗料自体が廃番となったり
代替えが用意されなかったり。。。。

調色するのにほんの少し必要なだけなのに
ほんの少しで塗料が売っていないので
何万円もかかったり> <


データが全く出ない色の時はホント困ります。



当時の資料等も交えてあの手この手で答えを導き出すことも。。。


確信がもてず裏付けをとるために
ものすごく時間がかかったりすることもあります。
調べているうちに新しい発見があり脱線することも。。

ホント大変なんですが、楽しい時間です！





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2019年12月10日火曜日

GERMAN製マフラー

いずれも現在は製造・販売されていない
ドイツ製の純正タイプマフラーです。
※画像の物は1300cc-ON

手前がLeistritz製で奥がERNST製。

Leistritz(ライストリッツ)はVW社に
マフラーを供給していたメーカーです。
もちろん作りは最高です！

ERNST(アーンスト)は数年前まで
GERMAN製ストックマフラーとして
流通していました。
作りも悪くないので取付もすんなり！
生産終了アイテムですが今でもなんとか入手可能です。


他にも安価な純正タイプマフラーも存在しますが
クォリティー的に全くおススメ出来ません。
キッチリ取付けしたくてもそもそもの作りが悪くて大変。。。
塗ってある塗料も弱くすぐ剥がれ、熱が加わることも関係し
サビサビになります。。。。

その辺りもライストリッツ、アーンストとは大きく異なります。

見た目は似たように見えても手に取るとその違いがハッキリ判ります。

安価な純正タイプマフラーは
おススメしていない＝在庫もしていないので
計測することが出来ませんがパッと持った際に
軽くてビックリします！
重量が違う理由はマテリアルの厚みが違う為で
結果、耐久性も大きく異なります。

ちなみにERNST製は 4380グラム、
Leistritz製は4920グラムでした。
※いずれも1300cc-ONタイプで計測。

今日現在、両方とも当社に在庫ございます！


*Leistritz

*ERNST



*Leistritz

*ERNST
テールパイプの差込口からのぞき込むと
中の内部構造も微妙に異なります。


*Leistritz

*ERNST
ヒーターホースのコネクターパイプがささる部分も
微妙に形状が異なります。
Leistritzは折り返してありますが
ERNSTは切りっぱなし。
コネクターパイプがささればしっかりするんでしょうが
保管中に変形しないように蓋がついてます。


しっかりしたものに一度交換すると早々交換しなくていいパーツです。
数に限りがありますので入手出来るうちにお問合せ下さい！

メール or 電話でお問い合わせ下さいm(_ _)m
全国発送致します。

もちろん交換作業も承ります！



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2019年12月8日日曜日

Rolled Edge


ヘッドライトのマウントスクリューが装着される
ステー部分の形状に注目です。


横から見るとL型です。
通称"ロールドエッジ”


殆ど見る機会のないヘッドライトな為、
詳しく語れるほどではありませんが
BOSCH製である事。
光軸調整のネジは12時と３時の位置。
リム上部に"BOSCH"の刻印アリ。
ダブルリベット等々・・・・・。

ツビッターを始め、
オリジナルを完璧に保っているという
1953年、1954年製のオーバル数台にも
備わっているのを見たことがあります。

同様の年式の車輛でディテールに拘って
レストアされたであろう車にも。

そんな今までの経験を基に自分の中では
その年代を象徴するヘッドライトなのかな？と思っていますが
詳しい方がいらっしゃいましたら教えて下さいm(_ _)m





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アイレットターミナルコネクターの取付け


予めバッテリーのターミナル部分に共締めしておきます。
これだけです！


バッテリチャージャーを使わないときは
コネクターをギュッと奥の方へ。
全く何も見えません♪



使う時だけ出してきます。

バッテリーの充電をする為、リアシートを持ち上げたり、
バッテリーカバーを外したり・・・
な作業は一切不要になります！！


コネクターを手繰り寄せ、ハーネスを差し込むだけ！！

とてもスマートです^^v


差し込むと後は勝手にチャージャーが判断し
ベストな方法で充電を開始します。


バッテリーチャージャーに関してはコチラをどうぞ
●NOCO Smart Battery Charger


アイレットターミナルに関してはコチラをどうぞ
●NOCO Smart Battery Chager#2


当社に在庫もございます。
ご注文お待ちしております！！




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2019年12月7日土曜日

Super Clean ! !




エンジン&エンジンルームの
ディテーリングもお任せ下さい♪♪

一度、キッチリと整えておけば
後は頑張ってそれをキープするだけ^^v





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2019年12月6日金曜日

ご依頼お待ちしております！

先ほど紹介したハブキャップでも触れた
ロゴマーク部のペイントに関して。


「あれ？自分のは何もペイントされていない。。」
「ペイントしたいけど何処に頼めば！？」
って場合でもご安心下さい！

当社にて1枚¥3,000-(税別)で承っております。

遠方からでもお送り頂ければ
他の作業の込み具合にもよりますが
数日で施工しお送り致します。

新車装着だったにも関わらず、
そのあたりのディテールがしっかり
している車輛ってホント少ないです。

約60年も経ってたら仕方の無い事なのでしょうか？






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