2026年10月25日日曜日

AVON Tire


取り寄せのご依頼を頂き手配しておりました

AVONタイヤが入荷しました!


そうです!

AVONタイヤがまた入手出来るようになったんです!!



AVONは数年前までアメリカのクーパータイヤの傘下だったのですが

2021年にグッドイヤーがクーパータイヤを買収。

そして構造改革の一環として長年AVONタイヤを生産していた

イギリス メルクサム工場を閉鎖したのが2023年末。


2024年に生産設備、ライセンスが売却され

ポルトガルの新工場への移転がすすめられていました。

2025年頃から少しづつ生産が再開されたという事情があり

一時は全く入手が出来なかったんです。


現在以下のサイズの生産が再開されています。

・AVON CR6ZZ 165/70HR10
・AVON CR6ZZ 175/70HR13
・AVON CR6ZZ 185/70HR13
・AVON CR6ZZ 185/70HR14
・AVON CR6ZZ      155HR15
・AVON CR6ZZ 175/70HR15
・AVON CR6ZZ 185/70VR15
・AVON CR6ZZ 195/50HR15
・AVON CR6ZZ 205/50HR15
・AVON CR6ZZ 205/70VR15
・AVON CR6ZZ 215/60VR15
・AVON CR6ZZ 215/70VR15
・AVON CR6ZZ 225/60VR15
・AVON CR6ZZ 225/65VR15
・AVON CR6ZZ 245/60VR15
・AVON CR6ZZ 275/55VR15
・AVON CR6ZZ 295/50VR15

・AVON 205VR15
・AVON 225/70VR15
・AVON 165HR16
・AVON 185HR16
・AVON 220/65R390

・AVON 590H15
・AVON 640H15
・AVON 670H15
・AVON 820H15
・AVON 890S15
・AVON 600H16
・AVON 670H16
・AVON 670R16

・AVON 500/525-16
・AVON 550-16
・AVON 600-16
・AVON 700-16
・AVON 450-17
・AVON 525/550-17

以下のサイズは生産再開に向けて準備がすすめられています。

・AVON CR11B 235/70VR15
・AVON CR27   255/65VR15
・AVON CR227 235/65VR16
・AVON CR27   255/60VR16
・AVON CR228D 255/55WR17


生産数もまだまだ限定的ですが当社で手配可能です。

為替や輸送費の変動が大きい為

価格、詳細は直接お問合せ下さい。


 取り扱っているタイヤの多くが日本未発売で、
当社でしか取扱いのない物も多数あります。
決して一般的に需要のある物ではありませんが、
当社では積極的にストックし、
拘りのあるお客様・SHOP様からの
ご注文をお待ちしております!

当社オフィシャルウェブサイトに掲載している商品
(空冷VW用)以外でもクラシックカー・ヴィンテージカーに加え
クラシックバイク・ヴィンテージバイク用でお探しのタイヤが
ありましたらお力になれると思いますので
是非お問い合わせ下さい。

沖縄県と離島を除き送料一律、
1本/1000円(税別)で発送致します。
*1本のみのご注文の場合は1本/1500円(税別)とさせて頂きます。
*沖縄県と離島への送料は都度お見積り致します。

ご質問等は
お電話もしくはメールにてお問合せ下さい!
"SPEAK TO AN EXPERT"  06-6913-1069


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    *BiasTire/Radial Tire、各種取り扱っています!

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2026年10月23日金曜日

Mirror Finish ! !


ペイントの映り込みが凄すぎて何回見てもドキッとします。

正にショークォリティー!!

きっと明日見てもドキッとしてると思います。


クローム仕上げのポルシェ純正ホイールも良く似合ってます◎




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2026年10月20日火曜日

We'll do our best.


週末に撮影の予定が入っているのでその準備を!


気持ちを込めて作業した車両の仕上がりを撮影頂くんで

それに向けての準備も真剣なんです。



ホイール裏のブレーキダストの汚れが気になって....

外してクリーニング◎

そんなところ写るのか?


多分。。。


自分ならこう撮るなとイメージしながら

クリーニングしてたら気になったんで^^;


「こんなカットが欲しい」

とリクエストする事もあるんですが

それを出来るだけ上手く伝えれるようにと

自分も普段からカメラと触れ合っています。




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2026年10月19日月曜日

Why??



見事にファンベルトが切れてしまっています。。。

半年程前のメンテナンス時に交換し、

その2ヶ月後位に初期伸び分を再調整していたのですが.....。

交換後の走行距離は約3000キロ。


プーリーの状態も悪くありません。



ベルトが劣化している様にも見えませんが

何が原因だったのでしょうか?



普段メンテナンスさせて頂いている車両が

ファンベルト切れでレッカー搬送って

数年ぶりな気がします。




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ペイント完了!

 

指定色にてペイント完了!

そしてAutobahn《R》560R15 3/4" Whitewallの組付けも完了!!




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2026年10月13日火曜日

フィッティング


今まで使ったことの無い

純正タイプスチールホイールのペイント・取付のご依頼があり

ペイント前にホイールキャップの取付確認を行いました。

ホイールキャップはVW純正の新品を使用します。


バッチリです!!


本来はこうであるのが普通なんですが

初めて使うリプロダクションパーツは色々確認しておかないと

すんごいトラップが待っている事もあるので^^;




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2026年10月10日土曜日

【GARAGE VINTAGE オリジナル】911 Style Wheels



昨年リリースした911スタイルホイール

"King Crab" 

15inch x 4.5J (+56)


そのリアにピッタリな

"5.5J Deep"の金型製作が先月からようやく始まっています◎



当初は2026年春頃にはリリースするつもりでした。


しかし、色々思うように進まず.....

何度も何度も図面を修正し

強度解析も行い

結果が悪くまた修正。。。


その間に世界情勢も変わり.....> <


修正箇所によっては全体の見え方に影響が出る部分もあり

また修正。

ミリ単位の修正を何回した事か。

最後に修正指示した箇所は0.5ミリの世界でした^^;

ある意味病気です。。。

自分達でも嫌になっちゃいます。


King Crabの時は納得する図面が完成するまでに20ヶ月以上かかり

5.5J Deepは14ヶ月程。。。

時間を掛け過ぎました。(反省)


しかし、その甲斐あって最高の物をお届け出来ると思います!!



表面は6J Deepそのままにバックスペースを調整し

5.5J Deepにしています。

L : 6J Deep(+36)                R : 5.5J Deep(+30)



ポルシェ純正の15inch x 5.5Jのオフセットが+42に対し、

5.5J Deepはオフセットが+30となっております。

L : 5.5J(+42)                R : 5.5J Deep(+30)
*画像の5.5J Deepはポルシェ純正の6J Deepを加工したものです。

フロント4.5Jに対してリア5.5Jがサイズ感的にはベストだという声がある一方で

やはり6J Deepのリムの深さは見比べると迫力があってカッコいい!!


しかし6J Deepを良い位置に入れようと思ったらインナーフェンダーや

アジャスタブルスプリングプレートの調整部に

タイヤのショルダーやサイドウォールが干渉し

泣く泣くスペーサーやアダプターを追加・・・・

思い描いていた位置にホイールをセット出来なかったって

経験のある方いらっしゃると思います。

*何を優先するか・・・ですが、上記理由で5.5Jを選ばれる方も一定数いらっしゃいました。


"5.5J Deep"なら良いとこ取りをしているのでそれらの問題の多くを解決でき

最高の位置にホイールをセット出来ます◎


ミリ単位の調整を繰り返し、全体のバランスを整えるレベルの

車作りをされている方ならご理解頂けると思います。


いずれのサイズもポルシェでは設定の無いサイズ(オフセット)の

カスタムホイールですが空冷VWにはピッタリのサイズ感です!


リリースまでまだもう少し時間はかかるでしょうが

着実に前進していますので今しばらくお待ちください!!




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