いずれも現在は製造・販売されていない
ドイツ製の純正タイプマフラーです。
※画像の物は1300cc-ON
※画像の物は1300cc-ON
手前がLeistritz製で奥がERNST製。
Leistritz(ライストリッツ)はVW社に
マフラーを供給していたメーカーです。
もちろん作りは最高です!
ERNST(アーンスト)は数年前まで
GERMAN製ストックマフラーとして
流通していました。
作りも悪くないので取付もすんなり!
生産終了アイテムですが今でもなんとか入手可能です。
他にも安価な純正タイプマフラーも存在しますが
クォリティー的に全くおススメ出来ません。
キッチリ取付けしたくてもそもそもの作りが悪くて大変。。。
塗ってある塗料も弱くすぐ剥がれ、熱が加わることも関係し
サビサビになります。。。。
その辺りもライストリッツ、アーンストとは大きく異なります。
見た目は似たように見えても手に取るとその違いがハッキリ判ります。
安価な純正タイプマフラーは
おススメしていない=在庫もしていないので
計測することが出来ませんがパッと持った際に
軽くてビックリします!
重量が違う理由はマテリアルの厚みが違う為で
結果、耐久性も大きく異なります。
ちなみにERNST製は 4380グラム、
Leistritz製は4920グラムでした。
※いずれも1300cc-ONタイプで計測。
今日現在、両方とも当社に在庫ございます!
*Leistritz
しっかりしたものに一度交換すると早々交換しなくていいパーツです。
数に限りがありますので入手出来るうちにお問合せ下さい!
サビサビになります。。。。
その辺りもライストリッツ、アーンストとは大きく異なります。
見た目は似たように見えても手に取るとその違いがハッキリ判ります。
安価な純正タイプマフラーは
おススメしていない=在庫もしていないので
計測することが出来ませんがパッと持った際に
軽くてビックリします!
重量が違う理由はマテリアルの厚みが違う為で
結果、耐久性も大きく異なります。
ちなみにERNST製は 4380グラム、
Leistritz製は4920グラムでした。
※いずれも1300cc-ONタイプで計測。
今日現在、両方とも当社に在庫ございます!
*Leistritz
*ERNST
*Leistritz
*ERNST
テールパイプの差込口からのぞき込むと
中の内部構造も微妙に異なります。
*Leistritz
*ERNST
ヒーターホースのコネクターパイプがささる部分も
微妙に形状が異なります。
Leistritzは折り返してありますが
ERNSTは切りっぱなし。
コネクターパイプがささればしっかりするんでしょうが
保管中に変形しないように蓋がついてます。
数に限りがありますので入手出来るうちにお問合せ下さい!
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全国発送致します。
もちろん交換作業も承ります!
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