昨年リリースした911スタイルホイール
"King Crab"
15inch x 4.5J (＋56)
そのリアにピッタリな
"5.5J Deep"の金型製作が先月からようやく始まっています◎
当初は2026年春頃にはリリースするつもりでした。
しかし、色々思うように進まず.....
何度も何度も図面を修正し
強度解析も行い
結果が悪くまた修正。。。
その間に世界情勢も変わり.....> <
修正箇所によっては全体の見え方に影響が出る部分もあり
また修正。
ミリ単位の修正を何回した事か。
最後に修正指示した箇所は0.5ミリの世界でした^^;
ある意味病気です。。。
自分達でも嫌になっちゃいます。
King Crabの時は納得する図面が完成するまでに20ヶ月以上かかり
5.5J Deepは14ヶ月程。。。
時間を掛け過ぎました。(反省)
しかし、その甲斐あって最高の物をお届け出来ると思います！！
表面は6J Deepそのままにバックスペースを調整し
5.5J Deepにしています。
ポルシェ純正の15inch x 5.5Jのオフセットが＋42に対し、
5.5J Deepはオフセットが＋30となっております。
フロント4.5Jに対してリア5.5Jがサイズ感的にはベストだという声がある一方で
やはり6J Deepのリムの深さは見比べると迫力があってカッコいい！！
しかし6J Deepを良い位置に入れようと思ったらインナーフェンダーや
アジャスタブルスプリングプレートの調整部に
タイヤのショルダーやサイドウォールが干渉し
泣く泣くスペーサーやアダプターを追加・・・・
思い描いていた位置にホイールをセット出来なかったって
経験のある方いらっしゃると思います。
*何を優先するか・・・ですが、上記理由で5.5Jを選ばれる方も一定数いらっしゃいました。
"5.5J Deep"なら良いとこ取りをしているのでそれらの問題の多くを解決でき
最高の位置にホイールをセット出来ます◎
ミリ単位の調整を繰り返し、全体のバランスを整えるレベルの
車作りをされている方ならご理解頂けると思います。
いずれのサイズもポルシェでは設定の無いサイズ(オフセット)の
カスタムホイールですが空冷VWにはピッタリのサイズ感です！
リリースまでまだ数ヶ月かかるでしょうが
着実に前進していますので今しばらくお待ちください！！
*BiasTire/Radial Tire、各種取り扱っています！
