2011年9月30日金曜日

組み付け。

ペイントが仕上がりました!

ドコを補修したかわかりますか??















パーツを外してるんで判りますかね・・・・・・

全体的に良いコンデションなんですが、他に比べフロントノーズだけ
過去に補修歴がありその作業がイマイチっぽかったので
今回”シャキッ”っとパネル交換を行いました。
ついでに1DINサイズに加工してあったラジオセクションも純正サイズに再加工。

フロントフェイスとダッシュのみリペイント。

全体的な雰囲気、合ってます^^♪


















お客様に”サービスして”と押し切られた^^;カットレンズも入荷してます!







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空冷フォルクスワーゲン & Porsche
TYPE-1.ビートル・TYPE-2.バス・TYPE-3.バリアント・
Karmann・Ghia ・カルマン・ギア・356・912 and Other
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4-20-4 hama Tsurumi-ku Osaka    ℡06-6913-1069
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Shop & Factory Information

明後日10月2日(日)は午後2時からの営業となります。

ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致しますm(_ _)m




今週末は各地で様々なイベントが開催されます!!
ドライブにも最適の季節ですし、是非参加されてはいかがでしょうか♪
















*KLASSISCHES VW TREFFEN IN JAPAN       10月1日~2日
中伊豆ワイナリーヒルズ / 静岡県伊豆市下白岩1433-27






















*LOW LIFE VW MEETING                    10月2日
山添ふるさとセンター / 奈良県山辺郡山添村大西1367
























*TYPE-Ⅱ Party                             10月2日
本牧山頂公園 / 横浜市中区和田山1-5






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2011年9月29日木曜日

'67 TYPE-Ⅱ WESTFALIA SO42

ギャラリーページにアップしております。
















ホームページのGallery→Customer's cars→T-2と進んでご覧下さい。

遠方への納車で、今回は陸送会社様にお願いしております。
お届けまでもう暫らく時間が掛かりますが楽しみに待っておいて下さい^^


遠方にもかかわらず、購入頂く際は実車を見に来て頂きました♪

電話やメール、写真では伝わらない事もあるかもしれませんので、
遠方の方でも、出来る限りご自身の目で実車のご確認をオススメしております。








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完了しました!!















作業前に”ギアBOXの状態によっては、追加作業が出る可能性も・・・・”と、
お客様に伝えておりましたが、以前に作業を行った形跡が♪

中もキレイで良い状態でした!ので追加作業は一切ありませんでした!

写真じゃ、上がった感じが伝わりませんが、これで擦ることは無いでしょう。
もし擦るとしたら先にバンパーです^^;


そんなに車高自体、低くないから大丈夫だと思いますが。。。







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うぅ~ん。。。























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2011年9月25日日曜日

取り付け中。















想像していたよりは手こずりましたが、装着完了(片側だけ・・・・・)

車高の調整はもちろん、ホイールの脱着がかなり楽に行えます!!


あと1SETだけ在庫あります♪







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ギアBOX ライズアップ

なんだか久々な作業です。















本日お預かりしましたが、丁度リフトが空いたので早速取り掛かることに。

道路を走行中は全く問題ないのですが、立体駐車場でオマケに急勾配な所で
何度か”ゴリゴリ”っとぶつけられた様で、ネジの頭が1本飛んでます。


もの凄くローダウンしている車輌ではありませんし、ちょっと気をつければ
擦らないんでしょうが、よりストレス無く乗りたいとゆうことで。。


ギアBOXが地面とヒットした感触・・・・・・・最悪です。









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調色。

微妙な色合いって難しいでしょうね。。。

補修ペイントを行った車輌ですが、色とゆうか、塗り肌とゆうか、雰囲気とゆうか・・・・・

出来上がりを確認しましたが、残念ながらやり直し。。。
このままでは納車できません。

仕上がりがキレイなんです。
キレイすぎて変なんです。。


塗装屋さんに
「コレであかんかぁ~」と、言われながらもダメなニュアンスを伝えること数十分。



塗り肌と求めている雰囲気は判っていただけたようで、後は微妙な調色。















かなり惜しいところまでは来ていますが、あともう少し。。。


細かい要望を聞いてくださって感謝ですm(_ _)m
良い仕上がりを期待してます^^!






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2011年9月19日月曜日

12th VW AUTUMN 2011


良い天気でしたねぇ!!

参加された皆様、お疲れ様でした^^



たくさんの方に声をかけて頂き、しゃべりっぱなしの一日でした。

早々と奥村君に”写真は任せた!”と言っておいたのですが、
僕も何枚か撮ったので追加しておきました^^v

ホームページの、Gallery→Shows→2011Showsにアップしています。

たくさんの方に見て頂いているようですが、
イベントは参加したほうが面白いですよ♪





次は・・・・・・・















LOW LIFE VW MEETING

10月2日ですよぉ。







*SHOP&FACTORYがお休みと知らずご来店頂いたお客様もいらっしゃたようです・・・・・。
  申し訳ございませんm(_ _)m
 








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2011年9月17日土曜日

明日は!!


12th VW AUTUMN に参加の為、SHOP&FACTORY共に
お休みとさせて頂きます。
















数日前の天気予報は雨でしたが
今朝の段階で雨から晴れにかわってましたね^^







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2011年9月15日木曜日

アームレスト

いかがでしょうか??
















以前はリプロダクションも流通していましたが、今は???

お客様が探されていたので、以前に行ったドコかのスワップミートで
GETしていました♪











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良い感じ♪

















































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AL-82 レギュレター交換。

ず~ぅっ~っと前から換えようと思いながらも、なんとか
使えていたのと邪魔くさいので先延ばしにしていましたが、ちょっとヤバいかな?
と感じ出したので、交換しました。
















新品のレギュレター。お値段約4000円。

コレがダメになると、過充電や発電不足に・・・・・。
オルタネーターの内部に装着されている為、オルタネーターの交換と同様の作業+αの作業です。


過去2回USEDパーツで交換するも、ことごとくUSEDパーツがハズれでして、やっと今回新品に。


たった4000円をケチった為に・・・・・・・・・・今回で3回目。。。。
交換作業をされたことのある方なら”1回目から新品使えよ”と突っ込まれそうです^^;




オルタを車から取り外し。。。。。






裏側のカバーを分解し、レギュレターを救出。




コレが取り外したレギュレター。ゴミ箱行きです。。。



一気に組み上げて、ついでにエンジンルームも掃除して作業完了!

発電量もバッチリです。



特に不具合があるわけではありませんが、まだまだやりたい作業がたくさんあります。
完全な自己満足の世界です^^v
口で言うのは簡単ですが、それを形にするのはすっごく大変です。

でも、形にしないとただの妄想で終わってしまいますので・・・・・・








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2011年9月11日日曜日

イベントシーズン!!

これから年末にかけて様々なイベントが開催されます!!



*12th VW AUTUMN 2011                    9月18日











*LOW LIFE VW MEETING                     10月2日

















*Street VWs JAMBOREE 5th                  11月3日     

     









毎月・毎月楽しみですねぇ^^



横で奥村君が

奥 「イベント久々ですねぇ~」と。。。

藤 「そうか!?そんなに久々??」

奥 「今年、一回も行ってないですよ」

藤 「えっ、ホンマ??」

奥 「ホンマですよ。行く予定だったフラバグは震災の影響で中止になったし。
   Street VWs JAMBOREEは11月に延期になったでしょ。」

藤 「お、おれは・・・・・・・・・・



                   ・・・・・・・・・ガンガン行ったらええやん!」








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Car Sale


ホームページのCar Saleを更新しました。
数台アップしております。

お問い合わせお待ちしております^^

まだアップできていない車輌もございますのでがんばります!!






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本日・・・・・

11時20分頃にTire Sale!に関してのお問い合わせメールを下さったお客様へ。


メールを上手く受信できなかった!?のかタイトルのみ受信し、
”メッセージが見つかりません”と表示され、ご連絡できません。
お問い合わせの内容もわかりません^^;

コチラをご覧でしたら、お手数ですがもう一度メールをお送り下さい。

宜しくお願い致しますm(_ _)m









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2011年9月9日金曜日

’75 TYPE-Ⅰ 1200LS / YANASE

昨日に引き続きリフレッシュ作業中です。















各ウィンドウシールの交換+αの作業を。。。。。

NEWタイヤも装着予定ですが、リーズナブルなNANKANにするか、
CONTINENTALにするか迷っています。
価格差は4本で約25,000円ほど。

CONTINENTALの方がパターンがカッコいいんですよね。

バイアスって選択肢もあります♪

でも、どれをチョイスするかによって販売価格にも反映されますので、
タイヤに関しては新しくこの車輌のオーナーになる方と相談しようと思います。


外観は明日でほぼ作業完了かな!?と予想しております。

細かな部分も触りたいのですが、それはまた時間のあるときに。
多分、作業しても気付かれそうにないので^^;




















室内も、もぅ少し。
1日、べったり作業できれば思うように仕上がるかな?








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アジャスタブルスプリングプレート


















自分の車につけようと思って買っておいたのですが、
大分・・・・放置してました^^;







そろそろ・・・・・・と思い、取り付け前の下準備として
焼付け塗装に出しました。
















塗料が乗って欲しくないところだけマスキング。

仕上がりが楽しみです♪♪







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2011年9月8日木曜日

SUNROOF SEAL
















経年劣化でフェルト!?の部分が裂けちゃってます。。。ので、交換。


雨漏りの原因にもなるんでしょうが、スライディングルーフ付きの車で、
ココがボロいとみすぼらしく感じます。



















交換完了!!スッキリしました^^v

元々付いていたパーツを取り外し、周辺を掃除して、ボンドで貼り付けるだけですが、
結構時間が掛かります。適度にボンドを塗らないと、
貼り付けた際に見えるところまでボンドがOBしちゃいます。

パーツ自体の出面も気にしながら慎重に均等に。。

失敗したら折角のNEWパーツがゴミ箱行きですから^^;

まだまだ交換予定のパーツがたくさんあり、現在作業を進めております。
For Sale Carですので仕上がり次第、またご紹介致します。

1975Y TYPE-Ⅰ 1200LS/YANASE ラリーイエローです。























こちらも新しく入庫済みですが、まだ手をつけれていません^^;
1971Y TYPE-Ⅱ Bay Window クーラー&ベバストヒーター付!!

”ささっ”と洗って、掃除するだけでご紹介!!と、できれば楽なんですが、
その前にすることはたくさんあります。コレは比較的、楽そうですけど。。。。。










忘れていた訳ではありませんが、こんなのもあります。














実走行 約72,800milの1966Y TYPE-Ⅰ

そのうち。。。。。。



その他、まだご紹介出来ていない車輌もございますが、
入庫→掃除&手直し→撮影→ご紹介と1台1台結構時間が掛かるんです。


お探しの車輌がありましたら、お問い合わせ下さい!!



Tire Sale!もたくさんのお問い合わせを頂いておりますが
まだまだ受付中ですのでよろしくお願い致します。
メーカー欠品の際や、オーダー数全てが確保できなかった場合は、
先にご連絡下さったお客様から販売して行きますのでご了承下さい。





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さっそく♪















ありがとうございましたm(_ _)m







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2011年9月5日月曜日

Clean!!















本日、お預かりしたビートル。

もう16年所有されているそうです。


キレイ好きなのか、神経質なのか、全然乗っていないのか
判りませんが、とにかくキレイでした。


吉田さん曰く、
「昔からやたらキレイな印象がある」と

















恐らく16年以上前から付いていたと思われるメッキのファンカバーが
全く錆びていません。。。。

メッキのエンジンカバー類って最初は”オォ”と思うけどサビが出だすとみすぼらしくて・・・・・・・。


1台の車を長く所有しているだけでも凄いと思うのですが、
これだけ、キレイに所有されている方も少ないと思います。


見習わないとと思い、さっき自分の車のホイールは洗いました^^;








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オールペイント


塗り上がるまで、まだまだ時間が掛かりそうです。















売約済みの車輌ではありませんので、空いた時間にすこしずづコツコツと^^


一言でオールペイントと言ってクォリティーは様々。いくら手をかけると言っても
ベースカーの状態も仕上がりに大きく影響してきます。
元々かなりボディーコンデションの良い車輌なんで、仕上がりも楽しみです♪

意気込みとしては少々時間とお金がかかっても”パリッ”っと仕上げます。




 




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2011年9月4日日曜日

Special Price ! !

突然ですが期間限定のスペシャル”タイヤ”セールのご案内です^^


国内で入手が難しい、ラジアルタイヤ・バイアスタイヤ・レースタイヤなどなど・・・・・。
期間限定の確定オーダー分だけですが、ビックリプライスをご用意致します。


□ラジアルタイヤ
 Firestone  125R15
 Firestone  135R15

□バイアスタイヤ
 Firestone     5.60-15  ホワイトウォールorブラックウォール
 Firestone     5.60-15  ホワイトリボン
 Firestone     6.40-15  ホワイトウォールorブラックウォール
 BF Goodrich   6.40-15  ホワイトウォールorブラックウォール
 Firestone     5.25-16  ホワイトウォールorブラックウォール
 BF Goodrich   5.25-16  ホワイトウォールorブラックウォール
 Firestone     5.50-16  ホワイトウォールorブラックウォール
 BF Goodrich   5.50-16  ホワイトウォールorブラックウォール

□レースタイヤ
 M&H Racemaster  215/65R15
 Firestone Wideoval  F70-15
 
上記のタイヤはたまにご注文頂きます。
その他、当社で手配可能な物であればなんなりと。
ドラッグ用のタイヤやBF GoodrichのラジアルタイヤなんかもO.Kです。


経験のある方は”ウンウン”って感じでしょうが、輸入タイヤって輸送コストがバカにならないんです。
下手すればタイヤの商品代金よりも送料のほうが高いことも・・・・・・・。

次回入庫予定のコンテナに空きがでましたので
一緒に輸入しバカにならない送料をおさえます。
通常では出せない金額でご案内致します!円高ですし♪

ご希望のタイヤがありましたら、お電話orメールにてお問い合わせ下さい^^v
お見積りし、ご連絡入れさせて頂きます。
事前にお伝えいたしますがメーカ欠品の際はご了承下さい。

オーダー締め切りは9月15日とさせて頂きます。
10月中旬に当社への入庫予定ですので待っていただける方限定です。

オーダー後のキャンセルはご遠慮下さい。

すでに何名かのお客様には声をかけさせて頂き、
ご注文頂いております。



ご注文・お問い合わせお待ちしておりますm(_ _)m







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2011年9月3日土曜日

納車整備。

通常、車検の無い車輌を販売した場合、ブレーキ関係はフルO/Hを行います。

車検が残っている車輌は点検を行い、不具合箇所や、このままではまずいと判断した場合に
必要と判断したパーツ交換などを行います。
もちろん、確認しただけってレベルではなく分解・検品・清掃なども行い
グリスアップしながら組み上げていきます。

販売時に頂く諸費用も異なりますので、お客様にはその旨をご説明し、了解を得てます。


今回は車検付き車輌。


フロントブレーキ














一見、問題なさそうでしたがホイールシリンダーから
ブレーキフルードが滲み出しています。















リペアKITでの交換なら安く済みますが、ホイールシリンダーの状態、
ピストンの状態などなど作業担当者の近山君判断で
ホイールシリンダーASSYで交換。



制動力やメンテナンス性を考えればやっぱディスクが良いと言っていました。
特にTYPE-Ⅱは。。。。




リアブレーキ

リアブレーキはドラムをめくっただけですが、悪くなさそうですね。
このままフタをしてもバレない!?でしょうがこれから分解していきますよ^^

まだまだ予定作業はありますが比較的、優秀な印象です。








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失礼な。。。

FACTORYからSHOPに戻ると常連さんが来られていました。


僕を見るなり、


「めっちゃ働いてるみたいですやん!」と・・・・・。























いや、いや・・・・・働いてたんやン







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2011年9月1日木曜日

仮組み。

新品だからと言って、仮組みをせずにペイントしちゃうと
後でえらい目にあいます??


手間かもしれませんが、一度仮組みを行い、車体に取り付け
必要であれば加工&修正を行ってからペイント作業に。















結構良い感じでしたが、やはり多少の加工は必要でした^^;

ペイントしてからでは出来ない加工だったんで、結果として仮組みして良かったです!


後はキレイにペイントするだけ!!




・・・・・・じゃなく、





今回は車の雰囲気に合わせて
古っぽくペイントしていきます。

技術もでしょうが、ペインターのセンスも大切です。









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