パーツチョイス！

様々なメーカーから本当に様々なパーツが販売されていおり、
何をどう選ぶか迷っちゃいます。

お客様もきっと楽しく悩まれていると思います。

お客様が『こんな雰囲気も良いかも♪』と言われていた一つがこの写真のエンジン。

レベル高いなぁ～＾＾





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空冷フォルクスワーゲン & Porsche
TYPE-1.ビートル・TYPE-2.バス・TYPE-3.バリアント・
Karmann・Ghia ・カルマン・ギア・356・912 and Other
輸入・販売・パーツ・修理・レストア・カスタムetc・・・の専門店

GARAGE VINTAGE
http://www.garage-vintage.com/

4-20-4 hama Tsurumi-ku Osaka ℡06-6913-1069
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比較！

ラジアルタイヤとバイアスタイヤを比べてみたいと思います。

標準的なサイズで・・・・・・（ホイールはいずれも４穴の１５インチホイールです）

左がラジアル代表のコンチネンタル165R15

右がバイアス代表のU.S.ROYAL 560-15　Blackwall


パッと見た印象でも一目瞭然・・・・・全く印象が異なります。

各メーカー/シリーズによってサイドウォールの雰囲気は異なりますが
基本的にバイアスタイヤのほうがデザインもシンプルな印象です。
そして”ぷくっ”っと膨らんだように見えるのもバイアスの特徴の一つ！

トレッド面を比較してもご覧の通り。

膨らみの違いが良くわかりますね。
パターンの違いも・・・・・・・。


バイアスタイヤで大丈夫？？と思われる方もいらっしゃいますが、
全く問題ありません。
特に現在の日本の道路はとてもキレイに舗装されていますし！
乗り心地はラジアル以上の柔らかさ！を体感できるでしょう。
接地面も少ない為、ハンドリングも軽やか！！


オリジナル/ノーマルの雰囲気が好きって方には、
強くバイアスタイヤをお勧めします！！


どんどん拘っていきましょう＾＾ｖ





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BODYモール

現在組み付け中のShorty

奥村君が黙々と進めているのですが。。


基本的に組み付け作業って多少の段取りはありますが、
ルールはありません。。
外した物を取り付けていくだけ（そんなに単純な事でもないんですが＾＾；）

ロック周りを組んでるなぁ～と思ったら、
左のフロントドアのＢＯＤＹモールだけつけて
今はハーネスを引き直しています。

光物（クロームやポリッシュパーツ）を組みつけて行くと
車がしまった感じになり、ＮＥＷペイントが引き立ちます！！

ドアは全開！！

藤『奥村君、右ドアとか、前周りのモールもつけた方が
　　デラックス！って感じがして組みつけのテンション上がるやん』

奥『そうなんですけど・・・なんとなく』


ドア全開で作業しているので、見ていて余計にそう思います。


奥村君はハーネスで忙しそうなんで・・・・・・

取り付けるモールは新品です。
取り付け穴も開いていません。


とりあえず”さっ”とポリッシュ！！

ＢＯＤＹ側には既に元々の取り付け穴が空いているので、
それを転写し下穴を開け、テーパー状に穴を広げ、ＢＯＤＹにフィットするように曲げて・・・・・・・


で取り付け。

”ええやぁ～ん”と思うと共に、
この1本の取り付けが終わって気付きました。


なんで奥村君が後回しにしてハーネスに取り掛かったのか。。。。。


意外と時間がかかるんで、進んだ感じがしない＾＾；


組み付けってそんなもんですけど。

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月末っぽいなぁ～

と、勝手に感じていました＾＾；

色んな書類を用意していて・・・・・。

名義変更、車庫証明の申請、平行輸入車の届出書etc・・・

早くしないと・・・・と、思いながらもためちゃって。。。

日曜なのに午後からお客様の来店や電話も少なく
思っていたよりもサクサク出来ちゃいました。

一気に申請・手続きしちゃおうと思います！！

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８月の営業カレンダー＆夏季休暇のお知らせ

８月の営業日のお知らせです。

下記カレンダーをご参照頂き、ご来店・お問い合わせ下さいm(_ _)m

   Ｓ　　Ｍ　　Ｔ　　Ｗ　　Ｔ　　  Ｆ　　 Ｓ　 

 　　　　　　　　　　　　　  １      ２　　  ３ 　 　　  　

   ４　　５　　 ６　   ７      ８ 　   ９ 　 １０　   　

 １１   １２    １３   １４ 　１５　 １６    １７

 １８   １９    ２０   ２１ 　２２　 ２３    ２４  

 ２５   ２６    ２７   ２８ 　２９　 ３０    ３１   

*赤色(水曜日・第一火曜日）が定休日でＳＨＯＰ＆ＦＡＣＴＯＲＹ共にお休みです。 

*15日（木曜日）は１３時からの営業となります。

*22日～25日までは夏季休暇とさせて頂きますが、

 僕は出社しておりますのでＳＨＯＰは営業致します。

 車輌見学やパーツ販売（発送もＯ．Ｋ！）、

 作業のご相談、店頭納車、お預り等は可能です。

 車輌の引き取り等はスムーズに対応出来ないかも

  しれませんがご相談下さい。

ちょっと今月は変則的ですが
ご確認、宜しくお願い致します！！

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Street VWs Vol.94

昨日、発売です！！

6月にＵＳＡで開催されたOCTOに始まり、ドイツのHessisch、
もちろん国内のイベント記事も！！

空冷ＶＷに加えて、水冷モデルもフィーチャーされています・・・・・・・
と言うか水冷がむちゃくちゃ多くてちょっとビックリです。


水冷モデルと言っても、８０年代モデルが中心で、
まだまだ、あまっちょろい自分としてはこの辺りの”良さ”が見い出せていません。
知識も無ければ興味も・・・・・
水冷だったら最新モデルのカスタムが見たい！と個人的には思います。


でも、今月号を読んで何かが変わるかも！？＾＾；





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早速。。。

店頭に何本か用意しました！


1本１０００円。
店頭で購入頂ければ、
送料も代引き手数料も不要です＾＾ｖ




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地味におススメ！

発炎筒の代わりに使える非常信号灯。
ＬＥＤがピカピカ点滅します。


底面にはマグネットが仕込まれていますので車のＢＯＤＹにも引っ付きます。

一瞬の威力で言えば発炎筒ですが、コレならゴミも出ないし電池式なんで使いまわせます。
（昼間はほぼ無意味ですが＾＾；）

先日、牽引した時も役立ってました＾＾ｖ

ハザードの無い車だったんで。
リアフードにピタッとつけて、”ピカピカ”

もしもの為に、グローブＢＯＸに入れておいてはどうでしょうか？？

ネット通販で１０００円も出せば売ってるようです。








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Coco Mats

奥村君イチ押しのココマット。

ホームページのstock partsにもアップしました！
是非ご覧頂き、ご注文下さいm(_ _)m

価格が・・・・・と思われるかもしれませんが、
クォリティーをご覧頂ければコストパフォーマンスの高さを
体感して頂けると思います！

納得プライス＾＾ｖ


自分もビートル等を所有していたらマストアイテムに加えます。
残念ながらＢＵＳ用は形状が複雑で製作が”ディフィカルト”との事です。。。
（頼み込んだら何とかなるかも！？）






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２日連続

昨日、走行中にアイドリングがもたなくなりそのまま失速。

連絡が入り、積載車に乗って引き取りに行った車がありました。


で、今日作業に取り掛かろうと思ったら普通にエンジンがかかっちゃいます。。

ブーン、ブーンと調子良く。


昨日、何で引き取りにいったん？？って感じです＾＾；



症状を把握していないまま作業しちゃうと迷宮入りって事もあるので
とりあえず吉田さんが試乗することに。




で、



FACTORYを出て３分も経たない内に・・・・・・

近かったんで積載車じゃなくて牽引してきました。

２日連続で同じ車を引き取りに行っている自分がいました。。。

症状が出たんで良しとしましょう＾＾ｖ
何が怪しいのか大体の目星はつきました！



*ちなみにこの１０日間で吉田さんを引き取りに行ったのは２回目です。。。。。
 試乗（毒見役？？）も大変ですが、それを引き取りに行くコッチも大変です＾＾；


お客様にはなかなか伝わらない苦労です。





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金属疲労

クラッチペダルです。

パックリ・・・・・・・。

車輌販売も一般修理も行っておりますのでかなりの数の空冷ＶＷを
修理・作業させて頂いていると思うのですが、当社では2回目か3回目の出来事です。

４０年から６０年前の車が殆んどですから色々ありますね＾＾；


そんな空冷ＶＷですが”結構普通に乗れちゃうことが凄い！！”とつくづく思います。

でも、労わりながらしっかりとメンテナンスをしないと壊れて当然なんです。


他に身の回りで４０年から６０年以上前の物を使ってるってあまりないと思います。

６０年前のテレビ使ってますか？？

６０年前の冷蔵庫使ってますか？？

６０年前の携帯電話・・・・・・そんなもの無いですよね＾＾；






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真剣！

普段、冗談もいっぱい言いますが＾＾；








これは冗談じゃないです。。。。

？？？？？


判ります？？





TYPE-Ⅱ　Shorty ! !

短いＢＵＳもあるんやぁ！とか思わないで下さい＾＾；

そんなモン無いですから。

わざわざ、短くしたんです。

ちゃんちゃん仕事じゃありません。


なんで、細かい所まで塗りこんでいます＾＾ｖ

おまけに・・・・・・

右ハンドルにもコンバージョン！！！

なんでもアリですね＾＾；


この頃が懐かしい・・・・・・・・
*グローバルジグを使用して真剣に短く。
*計算しつくしてカットしているので、基本的に元のBODYパネル同士をつないでます。

完成イメージは出来ています。（数年前から・・・・・＾＾；）




さぁ～ゴールは見えた！？

*とっても簡単に紹介していますが、とってもとっても大変な事の
 オンパレードなんでお間違いの無いようにお願い致します。。。。


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在庫タップリ♪

久しぶりの登場です！？

最近あまり紹介していなかったような・・・・・・・。


藤原タイヤ（←クリック）

メーカーに在庫の無い物でも、今なら当社にあるかも＾＾


空冷ＶＷになんとなく乗ってるって方は少ないと思います。

それぞれに拘りがあるんだと。。。。


タイヤも拘ってチョイスしてみませんか？？

車の雰囲気が”グッ”と変わります。

ご相談・お問い合わせお待ちしておりますm(_ _)m





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沢山の作業のご依頼、誠に有難うございます！

みんなフル稼働で頑張っているのですが、思うように作業が進まず・・・・・・。

すごろくに例えると
”１０歩戻る・・・・・”や
”振り出しに戻る”カードを引き続けているような作業も多く・・・・・・・。


お客様も早く乗りたいでしょうし、僕達も早く納車できるものなら納車したいです。

”時代はスピード”なんで（久しぶりに使いました＾＾；）


お待ち頂いているお客様は申し訳ありませんが今しばらくお待ち下さいm(_ _)m

作業完了車輌のスムーズなお引取りにもご協力お願い致します。




*画像の車とブログの内容は関係ありません。



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理不尽・・・・・と思う。

今日は朝から車検へ。

北米市場専用として２００６年から販売されたＦＪクルーザー。
並行輸入で売れすぎて！？２０１０年末から日本でも
販売されだした個性的な車です。

興味のある方ならパッと見て国内販売モデルとの
ディテールの違いがお判りだと思います。

ちなみにコレはＦＪクルーザーの限定車、トレイルチームエディションです。
（日本で未発売のモデルです）


話はちょっとそれちゃいましたが、タイトルにある
『理不尽・・・・・・と思う。』部分はココです。

サイドステップ・・・・・・・割と、、いや、かなり出っ張ってます。
サイドミラーよりは出っ張っていませんが、フェンダーラインよりは余裕で出っ張ってます。

でも、Ｏ．Ｋなんです。

なんでコレがＯ．Ｋでビートルのリアバンパーの隙間をうるさく指摘するのか・・・・・・。




理不尽繋がりでもう一つ。



今日、社長に

社　『昨日エアコンつけっぱなしやったで』と注意され、反射的に

藤　『すいません。』と答えたのですが・・・・・・（最後に奥村君と店を閉めたんで）


よくよく考えると、今朝車検だから1番に出社し、
店内が”ムゥワー”と蒸し暑かったので、エアコンをつけて出かけたんです。
みんなが来た時には適度に涼しいように。。。。。。


仕事してて、理不尽と思う事ってよくありますよね！？





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きゃっ♪

今日はパーツの入荷が重なり、色々届きました。

初めて手にとって見た物もあり＾＾
しかし、バタバタしていて”さらっ”と検品しただけです・・・・・。

また後日ご紹介できればと思ってますm(_ _)m





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ＧｏＧｏ！！

昨日・今日と積載車に乗り、東へ西へウロウロ。。

運転は少し疲れますが、暑くないので楽です＾＾

アクセル全開、クーラー”キンキン”なんで殆んど高速なのに
燃費計は５ｋｍ/Ｌ以下でした＾＾；

確か９０Ｌ位の燃料タンクだったと思うんですが、２回満タンにしたんで
まぁまぁ走った事になりますね。


たまたまなんですが、この2日間はＴＹＰＥ－Ⅲばかり・・・・・・

積んでは走り、降ろして走り、また積んで。。。。。

その数4台。





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図面

自分が昔に書いた下書きですが・・・・・

ちんぷんかんぷんです＾＾；

思い出すのに少々時間が・・・・・・





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せっせと。。。

週明けに提出予定の並行輸入自動車届出書と
登録書類の作成です。

たくさんのお問い合わせホント、有難うございますm(_ _)m

見積り、打ち合わせもどんどん進めていかないと。。。





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効くのかな！？

先日、新発売されたそうです。

ＷＡＫＯＳ　”パワーエアコン プラス”

効果があるのか or ないのか、体感できるのかどうか
身をもって試してみたいと思います。





車のコンデションやパフォーマンス、判断する人間の感覚で
効果の感じ方も異なるでしょうから一緒に試してみませんか？

コンプレッサーの動きがスムーズになり、パワーロスも軽減されるそうです。





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連日・・・・

あっつい日が続いていますが、熱中症に注意ですね。


”自分は大丈夫！”とは考えず、早い段階で

”もう無理・・・・アカン・・・・・”と思うよう/考えるようにしようと
奥村君と言っています＾＾；


過信は禁物です。

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Great ! !

ちょっと掃除しただけです。

いや、そのちょっとが結構大変でしたが＾＾；

コンデション良過ぎです！！

 オリジナルのラバーマットも・・・・・・

洗って、洗って、保護材を塗りこんで。。。。

フロントも同様に作業して・・・・・

車に装着！！

変なシミや汚れも取れて超スッキリ♪♪
ただ、ゴシゴシ洗ってもこうはなりません。
色んな物を駆使し、素材を痛めることなくスカッとキレイに。




で、今回のメイン作業・オリジナルシートのパディング（中綿）のみの交換作業へ。

オリジナルシートマテリアルを破かない様、気を使いながら分解していきます。

ボトムは無事完了！！

バックレストは明日！？です。




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前々から思っていたんですが・・・・・

先日届いた、ＵＬＴＲＡ　ＶＷ最新号を見て再認識。

フックスの隙間から見えるドリルドローター。

カッコイイ♪♪

特に純正の塗り訳との相性は抜群！！




と、今日も奥村君に語っちゃいました＾＾；
（優しく聞いてくれました）

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奥村君が唸る。

ぬぉっ！！！！って。。。。

５０’ｓカルマンのシートマテリアルです。

ＮＯＳを見つけました！！！！














ってのはウソです＾＾；




オリジナルマテリアルの日焼けをいしていない部分を見本に
忠実に再現しています。（切れ端がオリジナルのマテリアルです）

製作にあたり、ご協力頂いた方々に大変感謝ですm(_ _)m


お客様からの拘りのオーダーですが、
奥村君もとっても楽しみにしていたんだと思います。

良い物が出来ました♪♪

世界中探しても無いんじゃないでしょうか？（と、大きい事を言ってみる）

シートを張り替える為にシートマテリアルを作っちゃう！
シートマテリアルを作るのに、糸を作っちゃう！！
究極ですね。。。。。





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