2017年6月28日水曜日

7月の営業カレンダー

7月の営業日のお知らせです。

下記カレンダーをご参照頂き、ご来店・お問い合わせ下さいm(_ _)m

   Ｓ　  　Ｍ　　   Ｔ　   　Ｗ　　 Ｔ　　   Ｆ　　 Ｓ　 
 　　　　　　　　　　　　　  　　  　                  １   
   ２　 　 ３    　   ４　　  ５　     ６　       ７        ８ 　　　   　
   ９ 　   １０       １１     １２      １３      １４ 　 １５　 
 １６      １７       １８     １９      ２０      ２１ 　 ２２　   
 ２３      ２４       ２５     ２６      ２７      ２８  　２９　
 ３０      ３１    　

*赤色が定休日でＳＨＯＰ＆ＦＡＣＴＯＲＹ共にお休みです。 

 宜しくお願い致します！！




*CAUTION
　ご覧頂いているブラウザによっては、グチャグチャに
　表示されているかもしれませんがご了承下さい。




*BiasTire/Radial Tire、各種取り扱ってます！
*facebookもご覧下さい！
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     ***GARAGE  VINTAGE / ガレージビンテージ***
　            4-20-4 hama tsurumi-ku osaka-city
                      OSAKA JAPAN   538-0035
　   （06)6913-1069（TEL/OFFICE)
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2017年6月27日火曜日

Von Deutschland

予定していた以上にこっちに来てから色んな話があり。。
とにかく色々することが多く・・・・平均睡眠時間は3~４時間程の毎日＾＾；
おまけにネット環境が超悪く、全く更新できず申し訳ありませんm(_ _)m

現在ドイツは夜中の2時30分頃。

眠さと闘いながらPCに向かってます。

3日間開催されたHESSISCH OLDENDORF 2017も無事終わり、
そのスケールは全てにおいて想像を超えていました。















ヨーロッパ入りしてから既に2000キロ以上走り、写真もタップリとってます。
BBTのオープンハウス～HO17へのコンボイ、メインイベントのHO17だけでなく
ヨーロッパ入りしてから数台for sale carも見に行きました。

その辺りも含め帰国後にしっかりご紹介したいと思います！！





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2017年6月15日木曜日

HO17








来週末の23日～25日にかけてドイツで開催される
HESSISCH OLDENDORF 2017に参加します！

4年に一度のビッグイベント。
エントリーは1957年モデルまでにもかかわらず、
前回の2013年は1000台以上が集まり、
41ヶ国から延べ4万人が参加したそうです。

VINTAGE VWのオリンピック！？

初参加なのでスケールが全く想像出来ませんが
スワップミートも凄いんだとか！！

海外イベントに行った際にいつも後から写真を見返して
アレ？こんなの売ってたんだ＾＾；と気づくことがあります。
良い物はいっぱいあるんだと思いますが量がありすぎて
埋もれちゃうんですよね。。。

何かお探しの物があればご連絡下さい。





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2017年6月13日火曜日

145R14

本日、145R14を探しているとお問合せ頂きましたので
コチラでも紹介したいと思います。
装着予定の車種は聞いていませんがきっと空冷VWじゃないと思います。

現在、入手可能な同サイズは２種類だけです。

*Firestone製
















*CAMAC製














いずれのタイヤも国内未発売でチューブレスタイヤです。

Firestoneのスピードレンジは"P"で150km/h。
CAMACの方はと言うと"S"で180km/hとなっております。


個人的な意見として、
サイドウォールデザイン・トレッドパターンなど
クラシカルなデザインなのはCAMAC。
そんな理由で特に欧州車にはCAMACの方が似合うと思います。

CAMACって？と聞きなれないメーカーだけに心配される方も
いらっしゃいますが、それは日本での話です。

ポルトガルのタイヤメーカーで様々なジャンルのタイヤを製造し
クラシックラインナップも少しずつ増やしているメーカーで
ヨーロッパではしっかりと認識されています。




当社オフィシャルホームページに掲載している商品
（空冷VW用）以外でもクラシックカー・ヴィンテージカーに加え
クラシックバイク・ヴィンテージバイク用でお探しのタイヤが
ありましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

取り扱っているタイヤの多くが日本未発売で、決して一般的に
需要のある物ではありませんが、積極的にストックしています＾＾ｖ

もちろん１本からのご注文でも承っておりますm(_ _)m

北海道・沖縄を除き送料一律、５００円/１本（税別)で発送致します。
*北海道と沖縄への発送は都度お見積り致します。
お電話もしくはメールにてご連絡下さい！




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2017年6月12日月曜日

Michelin XVS 185VR15

本日入荷です！！
















コチラも国内メーカー欠品中の納期未定との事でご用命頂きました。
先日もお伝えしましたが、
国内で欠品しているだけなら大丈夫です＾＾ｖ
お任せください♪♪

週末にスペシャルオーダーを承ったタイヤの
手配も完了しております！！
お問合せ・ご注文有難うございますm(_ _)m


当社オフィシャルホームページに掲載している商品
（空冷VW用）以外でもクラシックカー・ヴィンテージカーに加え
クラシックバイク・ヴィンテージバイク用でお探しのタイヤが
ありましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

取り扱っているタイヤの多くが日本未発売で、決して一般的に
需要のある物ではありませんが、積極的にストックしています＾＾ｖ

もちろん１本からのご注文でも承っておりますm(_ _)m

北海道・沖縄を除き送料一律、５００円/１本（税別)で発送致します。
*北海道と沖縄への発送は都度お見積り致します。
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2017年6月9日金曜日

お取り寄せ

17インチ用のチューブをお取り寄せさせて頂きました。
国内欠品中の納期未定・・・・・。

”困ったなぁ~”って事で当社に連絡があったんだと思います
国内で欠品しているだけなら大丈夫です＾＾ｖ
お任せください♪♪

約１週間でスケジュール通り本日到着！

サイズだけお聞きして手配したので実物は初めて見ましたが
デカい！分厚い！！重い！！！















*左が15inch、右が17inchです。


チューブだけでも、もちろん手配可能です。

当社オフィシャルホームページに掲載している商品
（空冷VW用）以外でもクラシックカー・ヴィンテージカーに加え
クラシックバイク・ヴィンテージバイク用でお探しのタイヤが
ありましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

取り扱っているタイヤの多くが日本未発売で、決して一般的に
需要のある物ではありませんが、積極的にストックしています＾＾ｖ

もちろん１本からのご注文でも承っておりますm(_ _)m

北海道・沖縄を除き送料一律、５００円/１本（税別)で発送致します。
*北海道と沖縄への発送は都度お見積り致します。
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スタジオ撮影

先日、せっせと準備していたのはこの為です。

スタジオに持ち込んでの撮影は久しぶりでしたが
個人的にも色々勉強になりました。

色んな意味でごまかしがききません＾＾；















時期が来ればまた改めてご紹介したいと思います♪♪





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2017年6月5日月曜日

明日の撮影に向け・・・・
















色々準備していたらこんな時間になっちゃいました。。。

きっと良い画が撮れるでしょう！！





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2017年6月3日土曜日

Adjustable Spring Plates

当社取扱いの”アジャスタブルスプリングプレート”
を改めてご紹介したい致します。

同様のパーツが世界中の様々なメーカーから
リリースされているんですが
価格・クォリティーも様々です。
設計の段階で目的というか考え方が違うんだと思います。


アジャスタブルスプリングプレート・・・・・
その名の通り、調整機能の付いたスプリングプレートです。
これを装着することによりリアの車高が簡単に調整できます！


ノーマルのスプリングプレートです。














*これはTYPE-Ⅰの'52~'59用です。


アジャスタブルスプリングプレートです。














*これはTYPE-Ⅰの'60~用で2inchドロップタイプです。
※調整機能に加え、トーションバーのバネレートを下げることなく
　約5cm車高を下げることが可能です。


















ここにつくボルトを下方向に緩めていけばスプリングプレートが
上方向に動き車高が落ちる。
逆に上方向に締め付けていけば車高が上がります。


試しにいっぱいまで緩めた場合と締め付けた場合では
約12.5cm高さが変わります。
とは言え、正しい使い方としては
数センチの調整程度をお勧めします。


















流通しているアジャスタブルスプリングプレートの多くが
”調整出来るだけ”に対し、当社が取り扱っている物は
調整後に固定出来ます＾＾
たったそれだけ？と思われるかもしれませんが
大きな違いです。














固定出来なかったら構造上、ガチャガチャ音が出るでしょうし
実際、調整ボルトの頭が叩かれた物を目にします。



そして、ローダウンすることによってリアタイヤが
トーイン気味になりがちですが、
そうならないように設計されている上、
微調整も可能な様に作られてます。














話が長くなるので省略しますが
緑のシールがセンターと考えると・・・・・





他にも他社製品に無い”気の利いた作り”がされています。
作業される方ならお判り頂けると思います。
















各車種・年式・サイズ取り扱っております。
お客様によって求められているスタイルは様々だと
思いますのでお問合せの上、ご相談ください。
そして買ってください＾＾


TYPE-ⅡのストレートアクスルやIRS装着車はマストなアイテムですね。
タイヤ交換がどれだけ楽になるか♪♪





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