2023年7月30日日曜日

明日、7月31日までですよ。

Autobahn《R》560R15 3/4"Whitewallタイヤの

先行予約特別価格での予約受付も残すところあと1日となりました。

明日7月31日の23:59までとなります。


正確な発売日も近日お知らせできると思います。

宜しくお願い致します！


ご予約はコチラから(クリック or タップ)

↓　　↓　　↓

Autobahn《R》560R15 3/4"Whitewall

 


本日入庫したアイロンテールにもホイールをリフレッシュし

Autobahn《R》560R15 3/4"Whitewallを装着しようと思います！

その他ディテールアップ&メンテナンス後の紹介となりますが

お探しの方がいらっしゃいましたらお問合せ下さい。

なかなか手が回らずご紹介出来ていない車輛が複数台ありますが

コツコツ作業を進めています。


しかし暑い。。。



 *Bias Tire/Radial Tire、各種取り扱っています！

*facebookもご覧下さい！
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2023年7月27日木曜日

Porsche Wheels

 

フルポリッシュのご依頼です。

15 x 5.5J

ベースとしてはかなり良さそう♪♪


ベースの選定を失敗すると頑張っても頑張っても

キレイになりません。。。

他がキレイになるから

”あと少し”が余計に気になりだします。



ポリッシュ作業に関しては

現在大変混みあっている様で納期が2~3ヶ月程です。


仕上がったらまたご紹介したいと思います。



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2023年7月22日土曜日

引き続き宜しくお願いします！


アウトバーンタイヤをドイツ、アメリカへ発送しました。

海外からのご注文もすこーしずつですが増えてます。

ご注文有難うございますm(_ _)m



8月上旬発売予定のAutobahn《R》560R15 3/4" Whitewallの

先行予約（発売前予約特別価格でのご案内）も残すところ

あと10日程となりました。

ご検討中の方は是非この機会にお買い求め下さい！


コチラからご注文頂けます。

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Autobahn《R》560R15 3/4" Whitewall


引き続き宜しくお願い致します！




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2023年7月15日土曜日

ランニングボード




これに限らず同じパーツでもいくつかのメーカーからリリースされ
造り(品質)や価格もバラバラなんですが
ランニングボードに関しては
WolfsburgWest製が良いんじゃないでしょうか！


形はそれっぽいけど取付する際に

かなり頑張らないと取付出来ないメーカーもあります。

頑張っても(アチコチ加工しても)なんとか付いたってレベルで違和感残ります。 。。


交換される方は参考にして下さい。


ランニングボードのラバー部分に傷みがある場合は

ラバーだけ交換する方法もありますし

ご自身で楽しみながら作業されるならそれもアリだと思いますが

キッチリと交換しようと思うと結構大変です。


コチラは60年代に採用されていたカラードランニングボードです。


WolfsburgWest製かなと思っていましたが

造りを見てると恐らくBBT製です。


BBT製もWolfsburgWest製と同様、

しっかりとした造りでおススメです！

在庫車の仕様変更の為交換した物で

ラバーもベースもモールもとってもキレイな状態で

まだまだお使い頂けます。


Price : ¥26,000-(税込¥28,600-)  *G06-09

*参考価格 : 定価¥49,800-(税込￥54,780-)




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2023年7月10日月曜日

なんでかな！？


パンクです。




どこかでタイヤ交換されまだそんなに時間は経ってないようです。

タイヤは2022年37週(2022年9月製)。 



パンクの理由はチューブの付け根が・・・(サイズも合ってないし・・・)


タイヤは交換されていますがその際チューブは交換されなかったようです。

ホイールはチューブの使用を前提に作られた時代のものですが

規格の合うゴムバルブを使えば問題無いですし

タイヤもチューブレスタイヤです。

何らかの理由でチューブを入れると判断されたにしても

こんな状態のを再利用します？


古いチューブを取り外し新しいゴムバルブを装着し元に戻していきました。


理由があって今回はとりあえずパンクしている1本だけ

作業すれば良いかなと思っていましたが

外したチューブがあまりにもな状態で

これから試運転もあるし何かあったら嫌だなと思い

他の3本も同様の作業をしました。



結果、作業して良かったです。

あまりこういう事は言いたくありませんが

こういう心無い作業を見るととても残念な気持ちになります。


タイヤは数ヶ月前の新品ですが

使われていたチューブは少なくとも十数年、

下手すると二十数年物。。。

少なくとも交換された方は知っててやってますよね！？


他にも色々ツッコみたい所はありますが今日はこの辺で。



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hot VWs magazine

アメリカの空冷VW専門誌、hot VWs Magazineの

 最新号(2023.AUG)が届きました！




特集されていた'58 TYPE-Ⅰの足元には・・・





Autobahn《R》560R15 Blackwallを履いて頂いています！！

有難うございますm(_ _)m



改めて、アウトバーンタイヤのご説明。


1950年代~60年代前半に

新車装着されていたVW指定タイヤのデザインを

細部にわたり忠実に再現したのが《R》シリーズ、

Autobahn《R》＝アウトバーン アールです。

バイアスタイヤの様に見えますが

現代の技術をもってラジアルタイヤで再現しています！！


Autobahn《R》560R15は

ビートルやK.Ghiaのメーカー指定サイズである

560-15と同等の直径、総幅、トレッド幅となります。

現在ブラックウォールと3インチホワイトウォールをリリースしておりますが

来月、2023年8月に3/4インチホワイトウォール(リボンタイヤ)をリリース予定です。

TYPE-3のメーカー指定サイズは600-15Lなんですが

直径が651mm(±6mm)、総幅がMAX～162mmの為、

TYPE-3にもAutobahn《R》560R15が問題無くご使用頂けます。

※現在世界中で販売されているタイヤで600-15L表記で販売されているものはありません。(藤原調べ)

※L=Low section series


Autobahn《R》640R15は

15インチホイールが採用された1955年~1963年までの

TYPE-2のメーカー指定サイズである

640-15と同等の直径、総幅、トレッド幅となります。


バイアスルックラジアルタイヤのAutobahnは

見た目こそバイアスタイヤの様ですが

ラジアル構造です。

適切なトレッド幅でステアリングも軽く

高扁平な事も関係しソフトな乗り心地です。

直進安定性も向上し

ロードノイズも比べ物になりません。

気持ちよくタイヤが回転しているのが

運転していてとてもよくわかります。


バイアスにはバイアスの良さがあり

ラジアルにはラジアルの良さがあるんですが

それらの良いとこ取りをしたのが

バイアスルックラジアルです。




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